Apilift je široce používán ve včelařství jako technický nástroj pro přepravu a nakládání úlů. Funkčnost zařízení může výrazně zjednodušit práci včelaře a zefektivnit a usnadnit údržbu včelínů. Podobný výtah lze zakoupit na specializovaném trhu, ale mnoho včelařů dává přednost tomu, aby si ho vyrobili vlastníma rukama. Co je potřeba, pojďme na to přijít.
Co je to apilift
Včelínový vozík je zvedací konstrukce, která je vybavena speciální částí pro uchopení a koly pro pohyb. Přídržná část má upevňovací prvky šroubů, které bezpečně upevňují úl a zabraňují jeho pádu. Všechny svorky jsou nastavitelné, což umožňuje přepravu včelích domů jakékoli velikosti. Kromě toho je každý apilift vybaven zdvihacími částmi - pákami, bloky, svorkami.
Vozík pro přepravu úlů pro včely musí splňovat tyto vlastnosti:
- nosnost konstrukce by měla být až 150 kg;
- výška přenosného úlu je 1300 mm;
- schopnost zachytit objekt v rozmezí 340–530 mm.
Princip ovládání vozíku je poměrně jednoduchý:
- speciální zařízení posune boční svorky;
- po stanovení požadované vzdálenosti nastavte tělo objektu;
- pomocí páky zvedněte náklad.
Po provedení těchto kroků může být úl přepraven na libovolné místo.
Víš? Je docela snadné rozlišit pracovní včelí sbírání medu: má na zadní noze speciální sběrný aparát, ve kterém se tvoří pyl a tvoří pyl.
DIY výtah
Udělat zdvihací jednotku z vlastních rukou není snadný úkol, protože k tomu, aby fungovala požadovaným způsobem, musíte při montáži přísně dodržovat pokyny. Po přípravě potřebných materiálů a nástrojů, vytváření výkresů však můžete nezávisle vytvořit funkční zařízení, které vydrží po mnoho let.
Výběr návrhů a tvorba výkresů
Zkušení včelaři doporučují pro domácí produkci zvolit vozík s mechanickým pohonem. Je třeba poznamenat, že je docela obtížné provést výtah, protože se skládá z velkého počtu malých prvků. Proto musí být veškeré práce prováděny podle dobře tvarovaného výkresu, který lze nalézt na internetu.
Budoucí kamion by měl mít následující technické vlastnosti:
- zvedání s maximální výškou 1400 mm;
- zvedání předmětu nejvýše 150 kg;
- hmotnost samotného zařízení je asi 24–25 kg.
Materiály a nástroje pro práci
Chcete-li vyrobit včelařský vozík, odborníci doporučují přípravu následujících složek:
- profilové ocelové čtvercové trubky s průřezem 2,5x2,5, 3x2, 4x2;
- upevňovací prvky: šrouby M6, M8, matice, šrouby;
- rukojeti vybavené protiskluzným gumovým povrchem;
- tažné pružiny;
- kolem ní svinutá cívka a kabel;
- kovová tyč, která je nezbytná jako podpěra cívky;
- dvě kola na ose;
- měřítko pásky pro přesné dimenzování;
- mlýnek;
- zařízení pro svařování, nezbytné pro upevnění detailů výtahu.
Důležité! Výroba zdvihacího vozíku v domácnosti se provádí v přísném pořadí, které nelze ignorovat. V opačném případě nebude mít návrh potřebnou funkčnost.
Pokyny krok za krokem
Jakmile jsou všechny základní komponenty pro výrobu včelařského výtahu připraveny, můžete zahájit proces montáže, který je prezentován krok za krokem.
Výroba rámů
Jednou z nejdůležitějších částí vozíku je rám, s jehož výrobou začíná kompletace celého zařízení. Hotový rám má následující rozměry: délka - 157 cm, šířka - 37 cm.
Výroba rámce se provádí podle algoritmu:
- Trubky jsou svařeny na požadované rozměry.
- K výsledné konstrukci, která je kolmá, jsou přivařeny čtyři nosníky.
- Spodní žebro je připevněno rovně ke stranám. Velikost žeber umístěných nad a pod by měla odpovídat rozměrům trubek rámu.
- Pro dva příčky, které jsou ve středu konstrukce, jsou vhodné trubky 3x2 cm. Interval mezi horním žebrem a středním příčným nosníkem by měl být 50 cm. Třetí nosník je namontován a ustupuje od spodního žebra 38 cm.
- Délka stojanů rámové konstrukce na vnitřní straně činí řez 2 cm, nezbytný pro pohyb ložiska. Současně jsou po stranách umístěny šrouby M6, které brání tomu, aby ložisko vylétlo z drážky.
- Na třetím horním nosníku ze dvou stran vytvořte otvor pro šrouby M8 potřebné k upevnění držáků kol.
- 20 cm ustupuje od horního příčného nosníku a držadla jsou přivařena k bočním žebrům.
Přeprava
Jedním z nejdůležitějších a zároveň složitých prvků je kočár.
Jeho montáž zajišťuje následující fáze:
- Rám je sestaven z trubek o průřezu 3 x 2 cm o rozměrech 72 x 38 cm a spodní nosníky, které jsou umístěny napříč, jsou vyrobeny z trubek 3x3. Boční svorky budou na ně přivařeny, aby zachytily náklad.
- Na kloubech jsou upevněny svorky, pro které je použita trubka 46 cm dlouhá o průměru 2,5 x 2,5 cm. V úhlu 90 ° je na vnější hrany svorek přivařena trubka 9 cm, která slouží jako základ pro připevnění 14 cm dlouhých kleští.
- Uprostřed spodního příčného nosníku je přivařen blok, na který je navinut kabel.
- Tato konstrukce vozíku zahrnuje možnost zvednutí úlu u dna, proto jsou na obou stranách konstrukce svařeny kusy trubek o průměru 9 cm, průměru 2,5 x 2,5 cm, do svařovaných sekcí jsou vloženy hmoždinky z trubkových částí 49 cm a upevněny šrouby M6.
Víš? Včely mají pět očí: tři z nich jsou umístěny v horní části hlavy, další dvě - vpředu. Zároveň hmyz nedokáže rozlišit červený odstín, ale má vrozenou preferenci pro fialové a modrozelené barvy.
Kola a naviják
Další fáze práce na vozíku zahrnuje montáž kol a cívek:
- 13 cm ustupuje od pravého okraje rámu a na horním příčném nosníku z přední strany je upevněno ložisko 4 cm se svorkou, které zabraňuje vypadnutí kabelu.
- V drážce pro válec je namontován kovový kabel o šířce 3 mm, který je na levé straně přišroubován k horní straně.
- 12 cm ustupuje od pravého okraje rámu a na druhé žebro umístěné nahoře připevněte cívku s následujícími rozměry: výška - 3,4 cm, průměr uvnitř - 3 cm, průměr vnější - 5 cm.
- Osa cívky je vložena do ložiska.
- Páka (20 cm) je přivařena k paprsku z rovnoběžné strany pomocí kliky, která se může volně otáčet kolem osy.
- Ocelové zarážky jsou připevněny k nosníku s cívkou a držadlem nahoře a dole.
- Pomocí kabelu je páková páka spojena s ocelovým perem, které slouží jako nástroj zabraňující možnému sestupu vozíku.
- Pro popsaný apilift se berou kola o průměru 38 cm. Nápravy kol jsou upevněny konzolami vyrobenými z trubky o průřezu 2,5 x 2,5 cm.
- Konzoly jsou k rámu připevněny kovovými deskami o rozměrech 11x2,5 cm.
- Kola jsou vytažena z držáků, díky čemuž může být vozík umístěn v libovolném úhlu.
Důležité! U vyrobeného vozíku se doporučuje vybrat kola z odolného materiálu odolného proti opotřebení, který je vysoce odolný vůči propíchnutí a poškození.
Jak vyzvednout zakoupené úlové vozíky
Vytvoření apiliftu vyžaduje určité znalosti, dovednosti a také trochu času a trpělivosti. To je důvod, proč ne každý riskuje provedení stavby vlastníma rukama. Naštěstí dnes světoví výrobci nabízejí široký výběr hotových vozíků, které se liší charakteristikami, funkčností a rozměry.
Při výběru vozíku pro přepravu úlů by měla být upřednostněna zařízení s těmito vlastnostmi:
- pohodlí a snadné použití;
- kovová intenzita zařízení. Vozík musí být vyroben z pevného a spolehlivého kovu, který zaručuje trvanlivost konstrukce;
- bezpečnost. Všechny hlavní komponenty apiliftu - vidlice, kliky, držáky, svorky - musí mít vysokou kvalitu a spolehlivost, musí být vyrobeny z odolných materiálů;
- neproniknutelná kola. Při nákupu byste si měli vybrat vozík s koly z neproniknutelného materiálu, například z polyuretanové pěny;
- ochrana proti pádu. Doporučuje se upřednostňovat konstrukce, které jsou vybaveny automatickým zámkem namontovaným na rámu a které umožňují zabránit náhodnému pádu mechanismu pro zvedání nákladu;
- vysoká zatížitelnost. Zakoupené zařízení musí být schopné zvedat břemena do 150 kg.
Kromě toho musíte při nákupu požadovat, aby prodejci měli certifikáty produktů potvrzující bezpečnost a spolehlivost jeho součástí. Mezi hotové vozíky patří nejoblíbenější výtahy TP-002 s polyuretanovými koly, M-1 se zesílenými koly s čerpáním, Apilift 1.0 TL s pneumatickými koly.
Víš? Překvapivě se proces páření včel odehrává přímo ve vzduchu a netrvá déle než 5 sekund. Poté dron ztratí svůj „mužský orgán“, který zůstává v těle dělohy, a sám zemře.
Apilift je vynikajícím pomocníkem včelaře, což umožňuje výrazně zjednodušit práci údržby včelínů. Podobný design lze zakoupit ve specializovaných prodejnách nebo samostatně. Poslední možnost musí být oslovena se zvláštní odpovědností, protože dobře vyrobené zařízení ovlivňuje nejen kvalitu a rychlost pohybu úlů, ale také bezpečnost procesu.