Zemědělci z oblasti Lugansk již během sklizně - 2019 shromáždili více než 1 milion. Nedostatek logistiky po železnici a terénu negativně ovlivňuje cenu, za kterou podnikatelé prodávají obilí.
Výstavba železnice spojí 5 zemědělských regionů v regionu s celo ukrajinskou sítí železnic a sníží náklady na logistiku zemědělských podniků regionu Luhansk při přepravě plodin. V regionální státní správě Lugansk byla zřízena komise pro vývoj technické dokumentace a návrhů na zlepšení logistiky v regionu.
Dnes v oblasti Luhansk existují výtahy a zařízení pro skladování obilí. Jeho další přeprava však způsobuje mnoho potíží.
"V úseku Svatovo-Belokurakino neexistují žádné železnice, je to dnes kvůli bezpečnostním problémům." Nyní zemědělci používají pobočku Starobelsk-Rubezhnoye, “uvedla Lyubov Beskorovaynaya, zástupkyně ředitele oddělení agroprůmyslového komplexu regionální správy Lugansk. "Abychom zachovali silnice, protože obilí je nyní přepravováno auty, potřebujeme železniční spojení."
Zejména nedostatečná komunikace mezi pobočkami Kupyansk-Uzlovaya - Popasnaya a Lantratovka - Kondrashevskaya Novaya neumožňuje propojit zemědělské regiony regionu s celo ukrajinskou železniční sítí a je důvodem pro zničení silnic v regionu silnými dopravci obilí.
V regionální státní správě Lugansk byla nyní vytvořena komise, která zahrnuje i zemědělce v regionu. Některé z nich jsou připraveny investovat do vytváření logistických tras.
„Na tomto místě, kde může být železniční trať, značný počet pozemků různých forem vlastnictví, to vše vyžaduje koordinaci. Poslali jsme návrhy našim velkým zemědělským výrobcům na spolufinancování tohoto projektu, “dodala Lyubov Beskorovaynaya.
Je také důležité, aby zemědělci vytvořili silné logistické centrum pro překládku surovin a komplex zpracovatelských podniků.